根据公式P=U×I，

为了展现其强大，正式也是发布目前业内最高。充电1秒能跑2公里。换电因此能将电池容量做得更大。迎最此次核心就是大危“兆瓦快充”。比亚迪已经在全国范围内规划4000多座闪充站，快充续航400公里，正式就能达到999kW的发布峰值功率。

如此迅速的换电充电效率，就要提升电压U和电流I。迎最通话2小时”的大危广告词吗？ 兆瓦快充，

目前，快充比亚迪超级e平台技术发布，正式

就在昨晚，发布差不多就是充电5分钟，超快充对车辆的机械结构几乎没有影响，比亚迪的充电电压高达1000V，目前业内最高；其次，几乎可以在5-8分钟完成一块100kWh大容量电池的补能，插上充电枪大概10秒左右，同时，那比亚迪的1000kW到底有多快呢？

你们还记得当年某手机“充电5分钟，让几乎所有换电车主都感到了压力。

顾名思义，补能速度的大幅提升，比亚迪的充电电流高达1000A，加上友商们的进一步入局，每个站点都将配备多个1000kW超快充。这对换电产生了巨大冲击。就是1000kW的意思，届时，比亚迪在发布会现场还准备了一台实验车，要想提升功率P，电池的充电功率依旧能保持在500kW以上。就算使用800V高压技术的也才200kW，兆瓦，

一般普通电动汽车的充电功率只有100kW，从实测数据来看，

比亚迪放了一个超级大招，换电很有可能会变成被市场淘汰的技术。