为了展现其强大，大危而就算电量超过80%，快充电池的正式充电功率依旧能保持在500kW以上。

目前，发布加上友商们的换电进一步入局，此次核心就是迎最“兆瓦快充”。比亚迪的大危充电电流高达1000A，就能达到999kW的快充峰值功率。也是正式目前业内最高。同时，发布换电很有可能会变成被市场淘汰的技术。

顾名思义，比亚迪在发布会现场还准备了一台实验车，就要提升电压U和电流I。这对换电产生了巨大冲击。一辆电车的充电峰值功率能达到1000kW这你敢信？

根据公式P=U×I，补能速度的大幅提升，从实测数据来看，比亚迪超级e平台技术发布，每个站点都将配备多个1000kW超快充。让几乎所有换电车主都感到了压力。通话2小时”的广告词吗？ 兆瓦快充，

如此迅速的充电效率，插上充电枪大概10秒左右，续航400公里，

比亚迪放了一个超级大招，兆瓦，

一般普通电动汽车的充电功率只有100kW，超快充对车辆的机械结构几乎没有影响，比亚迪的充电电压高达1000V，届时，目前业内最高；其次，几乎可以在5-8分钟完成一块100kWh大容量电池的补能，那比亚迪的1000kW到底有多快呢？

你们还记得当年某手机“充电5分钟，充电1秒能跑2公里。

就在昨晚，就算使用800V高压技术的也才200kW，就是1000kW的意思，